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总裁专访|纽交所专访九紫新能源董事长张水波

绿色中国新能源网 时间:2021年03月15日 18:06

  近年来,随着“低碳环保、绿色出行”的理念在世界范围内的普及,新能源汽车日渐在人类生活当中崭露头角。而中国,作为世界人口数量最多的国家,汽车市场一直拥有庞大的体量,在中国政府的大力支持,截至2018年底,中国的新能源汽车总体销量占全世界份额的50%以上,乃至前段时间的世界新能源汽车大会上,国家领导人都表现出对新能源汽车行业的重视。

  那么目前,中国的新能源汽车行业发展现状如何?与传统汽车行业相比较,新能源汽车又具有怎样的吸引力?又将如何让更多的消费者接受并认可新能源汽车呢?在传统汽车行业陷入低谷的当下,新能源汽车行业又该何去何从?今天我们有幸邀请到中国新能源汽车综合服务商行业领导品牌-九紫新能源汽车有限公司董事长张水波先生来到美国证券交易所,一起来聊聊行业的最新动向,九紫新能公司又将如何应对汽车大行业的变革的呢?

  浙江九紫新能源汽车有限公司,成立于2017年5月26日。是一家以拓展新能源汽车市场,普及新能源汽车环保理念为宗旨的新型现代化汽车集团。以新能源汽车终端零售与租赁为主营业务,以新能源汽车金融、保险、维修、保养及二手车置换、充电桩建设等为辅助产业,以“线上app+线下实体门店”的模型,打造消费者家门口的新能源汽车超市,满足消费者一站式购车需求。旗下拥有诸多科技研发团队和销售团队,目前在中国范围内拥有落地加盟门店21家,准加盟门店80余家,是国内较大的新能源汽车经销商之一。

  采访中,张水波先生表示,在提倡新能源汽车方面,世界各国纷纷出台新能源汽车发展战略,并明确制定燃油汽车退市的详细政策,给予了行业最大的发展上升期。在这样的大环境下,中国政府顺应时代取势,制定诸多补贴政策,从而造就了中国新能源汽车行业的迅速发展。数据显示,2018年中国新能源汽车产销分别完成127万辆和125.6万辆,比上年同期分别增长59.9%和61.7%,势头非常迅猛。九紫新能公司也正是在这样的行业大环境之中,应运而生。

  要知道,虽然中国近些年来民众消费水平不断拉升,但就民众千人汽车保有量来讲,仍距美国、日本等国家相差甚远,数据表明,美国每千人汽车保有量为797辆,中国每千人汽车保有量仅为170余辆,差距存在的同时,也意味着汽车市场仍具有庞大的增长空间。这也给九紫新能公司旗下的新能源汽车超市项目提供了巨大的市场可占据份额。

  就新能源汽车对于民众的吸引力而言,张水波先生认为,除了节能环保,新能源汽车还具有使用成本低、维修成本少以及路权优先、智能化操控体系更成熟等众多优势为广大消费者所青睐。他还特别指出,随着新能源汽车的续航里程逐年提高,车辆和电池的性能不断在提高,新能源汽车市场开始逐步由政府主导变成市场调控,补贴政策也从补贴主机厂变成补贴给用户,更加开放的环境,更加成熟的技术,将会进一步扩大新能源汽车的销售体量,放大新能源汽车的总体市场份额,对于九紫新能着力打造的汽车新零售智能交易平台而言,是挑战,更是机遇!

  在谈及九紫新能自身的发展及应对行业的破局上,张水波先生对华尔街多家媒体表示,在不久的将来,新能源汽车可能会像电视机、微波炉一样,逐步的从奢侈品属性向消费品属性进行转移,相应的,消费者的关注点也会更多的转向产品的体验和口碑,因此九紫新能公司一直将品牌和服务的理念贯彻企业成长的始终。

  “买新能源汽车,到九紫新能”,九紫新能公司一直致力于打造消费者家门口的汽车超市,可挑可试可提货,迎合现代主流消费群体一站式看车、比较、服务、购车的需求,多品牌共同经营,节省消费者选车、用车的时间,提高消费者的客户体验,抢占用户心智。

  同时,九紫新能公司一直致力于汽车行业的渠道下沉服务,以打造赋能型组织架构的方式,实现门店的多重赋能,像车源、客源、金融、品牌等多维度赋能加盟门店,提升门店在当地市场的竞争优势。同时合理利用全民营销的社群裂变将传统坐等客户上门接待演变成为主动出击,将销售车辆的利润更多的让利给加盟商,以打造九紫的品牌效应,以更多的销售体量进行大数据库的建设,从而带动线上app的垂直升级和横向开发,真正做到智能汽车交易平台的领导品牌,实现与加盟商的共同成长。新能源

  虽然成立时间仅仅两年,九紫新能已经在中国的新能源汽车行业占据了一席之地,商业模型较为成熟,盈利能力也十分可观。据悉,九紫新能也在积极筹备赴美上市计划,张水波先生表示:“目前公司的财务报表等相关材料已经理顺,正在开始私募阶段的融资。预计会在今年11或12月底,正式提交报表。”

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  简介描述:近年来,随着低碳环保、绿色出行的理念在世界范围内的普及,新能源汽车日渐在人类生活当中崭露头角。而中国,作为世界人口数量最多的国家,汽车市场一直拥有庞大的体量,在中...
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