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海洋能我国新建的海洋综合资源调查船完成首次综合海试(2019年第13期)

绿色中国新能源网 时间:2020年02月08日 03:36

  2019年9月底,海洋能我国新建的4000吨级海洋综合资源调查船——“大洋号”赴南海完成首次综合海试。

  该船由中船重工701所为主研究设计、中船黄埔文冲船舶有限公司建造,是一艘集多学科、多功能、多技术手段为一体,以大洋多种资源探查为主,海洋能兼顾深海多领域研究需求的大洋综合资源调查船。

  “大洋号”总长98.5米,型宽17.0米,型深8.8米,设计吃水5.5米,设计排水量4591.7吨,经济航速12节,最大航速16.34节,定员60人,续航力14000海里,自持力60天,搭载6000米级自主水下机器人(AUV)、深海拖曳探测系统,以及卫星遥感探测系统等50余种海洋调查设备,具有强大的海上综合调查实验能力。该船具有良好的操控性、海洋能耐波性和抗风浪能力,可在4级海况开展缆控水下机器人(ROV)、深拖和海底钻机等大型探测取样设备收放及直升机悬停等作业;在5级海况进行停泊调查作业,具有全球无限航区深海资源环境调查作业能力。

  在研制过程中,“大洋号”创造了多项国内第一,采用“直流母排全电力推进系统+直叶桨推进器”,可使发电机组始终工作在最佳油耗点,大幅提高船舶的操纵性;取得中国船级社首次颁发的水下辐射噪声附加标志,水下辐射噪声控制达到世界先进水平;采用集成操控椅设计,可环视整个后甲板及右舷作业空间,保证开阔的作业视线,海洋能提高作业安全性及作业效率;搭载我国研制的首台4000米级ROV,具有强大的水下探测能力。

  “大洋号”本次海试历时一个月,进行了超短基线定标、多波束系统定标、变水层拖曳系统试验、多频声呐标定,以及调查作业支持系统等取样设备的海试验收工作,下一步将进行首航作业。该船的成功研制,对提升我国深海资源环境调查和开发综合能力具有重要意义。海洋能

  海洋综合资源调查船是科考船的一种,是采集海洋地质、生物、大气等综合科学考察信息的船舶,可根据不同任务配备水下机器人、海洋能水下钻探设备、拖缆等多种设备,从而实现大洋定点和走航式海洋环境、海面气象、海底地形地貌探测、地球物理探测、海洋能缆控深海探测及可视取样等参数采集及作业,能够为人类调查海洋成因演化、开发利用海底矿产资源、海洋渔业等提供帮助。

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  简介描述:2019年9月底,海洋能我国新建的4000吨级海洋综合资源调查船大洋号赴南海完成首次综合海试。 该船由中船重工701所为主研究设计、中船黄埔文冲船舶有限公司建造,是一艘集多学科、多...
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