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天然气水合物潍柴气体机动力不足罕见案例

绿色中国新能源网 时间:2021年03月21日 12:40

  深圳市三羚智能电子有限公司 经典案例 潍柴气体机动力不足罕见案例 1 文章简介: 作者 赵大宝 2 前言: 青岛赵经理接到潍柴服务站的技术沟通电话了解到有一辆 潍柴天然气的车辆经过半个月几批人维修后仍无法解决问题, 决定亲自去看看具体是什么故障,以下是其维修及思考过程, 技术很重要, 做事的方法也很重要, 希望对您有所帮助, 请看… 3 正文: 今接到一台车动力不足的故障,此车已经被很多师傅修过,潍 柴 P12 380 天然气发动机,陕汽德龙。据以前的师傅讲该车燃 单位 青岛华龙凤服务站 排版 深圳三羚 气系统零部件,天然气水合物以及点火系统的易损件都与别的车调换过。天然气水合物怀疑 有故障的易损件都换了新件,故障依然没有解决。我到现场以后, 发现该车处于满载状态,拉的矿石,净货 100 多吨。据驾驶员讲 该车 7 月份新购的新车,行驶里程 20000 多公里,一直动力卓越。 就最近突然动力下降,以前重载 11 档可以行使,现在 9 档都跑不 动。我又发现该车的燃料计量阀 FMV 总成是新换的,火花塞是新 的且间隙 0.35 左右,很好。 我先看了火花塞,发现没问题后我又给该车换了一组高压线, 因为驾驶员反应此车一直有轻微的放炮现象,所以高压线早晚要 换。 然后连接诊断软件读取发动机的运行数据,发现系统无故 第1页共 6 页 深圳市三羚智能电子有限公司 经典案例 障码。NGP(天然气压力)压力正常,分别断缸和断喷嘴测试后发 现各部件工作良好。 启动发动机感觉正常,空加速增压压力 1.2 左右。也可以, 感觉机器噪音稍偏大。熄火后我打开了信号发生器的端盖,检查 了相位传感器以及间隙,均很好。我又重新给该发动机校对了一 遍正时然后试车,故障依然存在,加速缓慢。我又仔细查看了一 便供气系统发现稳压器前燃气电磁阀的线束挤在气瓶架和车架之 间无法拉出,将其剪断取出后发现波纹管内的线束已经挤断但恰 巧还能断断续续的连接。只好将其重新接好,我高兴的以为故障 点找到了,可是上路试车以后驾驶员卢师傅说还是不行,加速缓 慢。 第2页共 6 页 深圳市三羚智能电子有限公司 经典案例 经过两次失败以后我不敢掉以轻心,由于维修天然气发动机 的经验较少,心里多少有些后怕,担心故障解决不了。心里的想 法乱作一团,我又重新捋了捋内心的思绪,静坐了一会在自己的 脑子里简单的分析了一下。 采取了替换法.排除法等手段后我决定 第3页共 6 页 深圳市三羚智能电子有限公司 经典案例 观察其动态数据流------边走车边看数据。上路后我发现在重载 的状态下增压压力达不到 1.3,压力很低,车窗外有很大唦唦作 响的漏气声,靠边停车我目测了一下进气系统以及中冷器,发现 很正常,密封都很好。再走一段距离还有,于是我站在车架上让 驾驶员走车更直观的观察一小会,发现增压器出口弯管处漏气, 停车拆下重新安装后试车。故障依然存在,我又分别检查了废气 控制阀和增压器的放气阀。均很好,再次走车,漏气声有所减弱 但还是存在。排气方面昨天修理师傅将排气管断开过,很好无故 障。天然气水合物这车的故障太神奇了,天然气水合物我让驾驶员靠边停车。继续排查,由 于发动机风扇噪音太大无法更准确听出漏气声所在的具体位置, 我将发动机的皮带拆下,只让曲轴转动然后启动检查。还是无果, NGP 压力一直处于 1.2 左右,此时又怀疑空滤系统进气不畅,取 下空滤芯试车还是无果。再次读取数据时我意外的发现系统报出 一条故障码-----721 一次,我真是喜出望外,增压压力低于设定 值。我已经有了目标了。我让驾驶员卢师傅发动车空加速。我听 消音器排气口的声音,感觉声音时大时小,很不稳定。天然气水合物潍柴气体机动力不足罕见案例于是我决 定再次断开排气管,排气制动蝶阀处断开后我用铁丝将其固定, 这时启动试车发现增压压力上升很快,车辆加速迅速。动力强劲, 原来消音器内部故障导致排气背压高,增压器的转速达不到预定 值。真是让人悲喜交加,排除故障后的心情无法形容、、天然气水合物、、、 该车两故障同时存在,不好排除。一是燃气供给由于电磁阀 第4页共 6 页 深圳市三羚智能电子有限公司 经典案例 线束故障导致断断续续。而是消音器故障导致排气背压高影响进 气压力。 深圳三羚 2013-10-8 第5页共 6 页

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